Requisitos para obter uma licença de Piloto Privado

Obter uma licença de piloto é uma experiência muito gratificante e divertido. Existem diretrizes estabelecidas pela FAA que explicam o que você tem que fazer a fim de obter uma licença de piloto privado. Os requisitos básicos para uma licença de piloto são as seguintes:

Atestado Médico - Você deve passar o exame médico básico que todos os candidatos são obrigados a submeter-se, certificando que você atende aos padrões médicos para segurança operacional de uma aeronave. Mais detalhes sobre o atestado médico são discutidas abaixo.

Idade - Você deve ter pelo menos 16 anos para pilotar um avião solo (sozinho) com um certificado de piloto aluno, e 17 anos para obter uma licença de piloto privado. Não há limite máximo de idade, desde que você está saudável o suficiente para passar no exame médico básico.

Língua - Como piloto privado, você tem que ser capaz de ler, falar e entender Inglês (a língua internacional da aviação).

Time - A licença privada requer um mínimo de 40 horas de tempo total de vôo, com a média nacional em torno de 65 horas antes do passeio de seleção final, assim como o tempo extra para o estudo no terreno, em preparação para um teste escrito FAA. O comprimento de sua formação depende em parte de quanto tempo que você dedica a ele. Concentrada programas em tempo integral pode ser concluído em apenas duas semanas ou um mês, enquanto um estudante a tempo parcial normalmente demora entre quatro e seis meses de voar algumas vezes por semana.

Dinheiro - Você pode aprender a voar em um orçamento, mesmo assim, não é uma empresa barata. Se você treinar a tempo parcial em um aeroporto local, por exemplo, planeja investir na faixa de US $ 4.000 a 6.000 dólares, com custos variando amplamente com a região. É uma boa idéia para considerar se você tem os fundos para começar a treinar e alcançar seu objetivo dentro de um período de tempo razoável. Alguém que voa algumas vezes por semana mantém o que aprendeu apenas frescos em sua mente. Cada aula permite novos tópicos a serem introduzidas. No entanto, voando apenas algumas vezes por mês pode ter que reaprender alguns dos materiais da lição anterior. Neste caso, não só vai demorar mais tempo (no calendário) para obter a sua licença, mas isso pode levar mais horas de treinamento de vôo para se preparar para o seu checkride também.

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Dinheiro - Você pode aprender a voar em um orçamento, mesmo assim, não é uma empresa barata. Se você treinar a tempo parcial em um aeroporto local, por exemplo, planeja investir na faixa de US $ 4.000 a 6.000 dólares, com custos variando amplamente com a região. É uma boa idéia para considerar se você tem os fundos para começar a treinar e alcançar seu objetivo dentro de um período de tempo razoável. Alguém que voa algumas vezes por semana mantém o que aprendeu apenas frescos em sua mente. Cada aula permite novos tópicos a serem introduzidas. No entanto, voando apenas algumas vezes por mês pode ter que reaprender alguns dos materiais da lição anterior. Neste caso, não só vai demorar mais tempo (no calendário) para obter a sua licença, mas isso pode levar mais horas de treinamento de vôo para se preparar para o seu checkride também.

Mas enquanto você está se divertindo, ela será bem valeu a pena no final. Tenha em mente que você não precisa pagar por todo o seu treinamento de vôo na frente. A maioria das escolas de vôo deixá-lo como você vai pagar, embora você pode ter uma ruptura do preço, pagando por um bloco de aulas com antecedência. Outra forma de pagar por seu treinamento é por meio de financiamento. Quando você aprender a voar em um centro piloto de Cessna, você é elegível para um Financial Corporation Sallie Mae empréstimo de educação profissional - ajuda financeira acessível do líder da nação em financiamento educacional (www.salliemae.com). É fácil de se qualificar, sua taxa pode ser tão baixo quanto o primeiro-1%, e você pode fazer pagamentos interest-only (tão baixo como $ 75 por mês) até que seu treinamento está completo. Geralmente, para os estudantes, não há financiamento disponível através Sallie Mae Company, Fazenda Piloto, e do Banco chave. Muitos estudantes também usam os bancos locais para empréstimos de treinamento de vôo.